[Français-Español] EL GOBIERNO NACIONAL, LAS CÁMARAS EMPRESARIALES Y CAMIONEROS ACORDARON UN NUEVO PROTOCOLO DE HIGIENE PARA CUIDAR A LOS TRABAJADORES

Le gouvernement national, les affaires et les Teamsters ont convenu d'une nouvelle caméras de protocole travailleurs de l'hygiène Le gouvernement national, les affaires et les Teamsters ont convenu d'une nouvelle caméras de protocole travailleurs de l'hygiène Afin de minimiser la propagation du virus et conformément aux normes de santé, le ministre des Transports de la Nation, Mario Meoni, a incité un protocole de transport de marchandises automobile qui garantit des conditions de santé et la santé des travailleurs en empêchant la propagation de la Covid-19. Lundi 8 Juin, 2020 L'application du protocole a été annoncé lors d'une réunion à laquelle ils ont participé, ainsi que le ministre des Transports, détenteurs de portefeuilles nationaux de la Santé, Ginés González García; Sécurité, Sabina Frederic, et de l'agriculture, de l'élevage et de la pêche, Luis Eugenio Basterra; Bureau du Secrétaire de l'Intérieur, José Lepère; la Fédération nationale des camionneurs et les entrepreneurs Chambres du secteur. L'accord prévoit la mise en œuvre du protocole « Plan d'urgence Covid-19 pour le transport automobile de marchandises générales et dangereuses sur les routes nationales », ce qui garantit des normes minimales d'hygiène et de prévention pour aider à minimiser la propagation du virus. A l'ouverture de la réunion, le ministre participation Meoni fait référence à ses collègues: « Je remercie les ministres González García, Frédéric et BASTERRA; La migration vers Florence Carignano, qui a beaucoup travaillé dans ce protocole; Joseph Lepère, représentant du ministre de l'Intérieur, et profondément reconnaissant à chacun des camionneurs des travailleurs pour l'effort qu'ils ont fait et continuent de faire tous les jours pendant la pandémie. Il a ajouté. « Deux ou trois mois, nous avons travaillé sur ce protocole, entre de nombreux acteurs, dans un contexte très particulier du pays, je pense que nous devons tous continuer à travailler pour préserver les conditions de santé de chaque lieu de l'Argentine, ce qui est a donné la priorité président Alberto Fernández. la vie, la santé, le travail et le patrimoine et ensuite dans cet ordre des priorités que nous avons travaillé avec beaucoup d'énergie, à préserver l'intégrité et la santé de chaque travailleur et votre travail. Le protocole répond à ce besoin ». Le protocole définit des actions pour prévenir la propagation du virus, applicable aux différentes étapes du voyage (charge, Voyage, auberges et téléchargement), et les conditions de santé devrait avoir le camion. Il est conforme aux normes de santé du ministère de la Santé et les recommandations de l'Organisation mondiale de la santé (OMS), et doit être exécuté sur toutes les routes nationales du pays. Il est important de noter que la mise en œuvre du protocole sera obligatoire pour les opérateurs de compétence nationale et internationale du fret transitant par les routes du pays et ne rejette pas les protocoles que chaque entreprise mis en œuvre conformément aux exigences propres de chaque province et territoire à leur Activités. À son tour, le CNRT sera l'autorité compétente pour exercer un contrôle sur les mesures de conformité et le ministère de la Sécurité mettra en œuvre des mesures pour la surveillance des frontières et la coordination avec les forces de sécurité dans chacune des provinces. Le transport de marchandises par la route est une activité essentielle qui vise à répondre à la demande et la fourniture d'intrants essentiels pour la population normale, participant au trafic logistique des intrants aux distributeurs de produits finis. Par conséquent, le nouveau protocole vise le respect des mesures sanitaires à prendre soin des transporteurs et / ou des services de distribution de travailleurs et le transport terrestre des charges nationales et internationales, qui doivent continuer à fournir des emplois pendant la pandémie. L'annonce a été suivie également par Pablo Moyano (Fédération Nationale des Camionneurs); Chambres d'affaires du secteur; Abel De Manuele (ministère des Transports); Cecilia Rodriguez (Ministère de la sécurité); Arnaldo Medina (Ministère de la Santé); Florencia Carignano (Office national de l'immigration); Omar Pérez (Fédération nationale des travailleurs Truckers); Nicholas Martin Antelo Borbea et Granchelli (FADEEAC); Ramon Jatip et Hernan Difeo (CATAC); Miguel Angel Bettilli et Claudio Enri (FETRA) et Juan Domingo Aguilar (FETYL), entre autres. Protocole pour le transport de fret automobile Parmi plusieurs mesures, le protocole établit les obligations des employeurs à fournir des savons conducteurs et gels désinfectants, en plus des masques, masques et gel d'alcool pour une utilisation par les conducteurs. De plus, les cabines de camions doivent être désinfectées avant chaque nouveau service. Pour sa part, les conducteurs doivent respecter les règles spécifiques d'hygiène et de distanciation sociale établies par les autorités nationales, utiliser des équipements de protection appropriés tels que des masques et / ou des masques couvrant le nez, la bouche et le menton et les gants lorsque les interactions sociales et ne doit pas avoir des symptômes de la maladie. Enfin, le chargement et le déchargement doivent être effectués, dans la mesure du possible, par le personnel local de l'entreprise qui reçoit ou envoie les marchandises et pour faciliter le processus de l'entreprise par voie électronique et à l'avance envoyer tous les documents relatifs à la opération de transport.

El Gobierno Nacional, las cámaras empresariales y Camioneros acordaron un nuevo protocolo de higiene para cuidar a los trabajadores El Gobierno Nacional, las cámaras empresariales y Camioneros acordaron un nuevo protocolo de higiene para cuidar a los trabajadores Con el objetivo de minimizar la propagación del virus y en línea con las normas sanitarias vigentes, el ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, impulsó un protocolo para el transporte automotor de cargas que garantiza las condiciones de salud e higiene de los trabajadores previniendo el contagio del Covid–19. lunes 08 de junio de 2020 La aplicación del protocolo fue anunciada en una reunión en la que participaron, además del ministro de Transporte, los titulares de las carteras nacionales de Salud, Ginés González García; de Seguridad, Sabina Frederic, y de Agricultura, Ganadería y Pesca, Luis Eugenio Basterra; el secretario de Interior de la Nación, José Lepere; la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros y las Cámaras Empresarias del sector. El acuerdo contempla la aplicación del protocolo "Plan de emergencia Covid-19 para el transporte automotor de cargas generales y peligrosas en las rutas nacionales", que garantiza las pautas mínimas de higiene y prevención que contribuyen a minimizar la propagación del virus. En la apertura de la reunión el ministro Meoni se refirió a la participación sus colegas: "Agradezco a los ministros González García, Frederic y Basterra; a Florencia Carignano de Migraciones, que ha trabajado muchísimo en este protocolo; a José Lepere, representante del Ministro del Interior, y agradezco profundamente a cada uno de los trabajadores de camioneros por el esfuerzo que hicieron y siguen haciendo todos los días durante toda la pandemia. Y agregó: "Hace un par de meses veníamos trabajando en este protocolo, entre muchos actores, en un contexto muy particular del país. Creo que entre todos tenemos que seguir trabajando para preservar las condiciones de salud de cada lugar de Argentina, que es lo que ha priorizado el presidente Alberto Fernández: la vida, la salud, el trabajo y después el patrimonio. Y en ese orden de prioridades nosotros venimos trabajando con mucha energía, en preservar la integridad y la salud de cada uno de los trabajadores, así como su fuente laboral. El protocolo viene a responder a esa necesidad. " El protocolo establece acciones para prevenir el contagio del virus, aplicables a las diferentes etapas del viaje (carga, viaje, paradores y descarga), y a las condiciones sanitarias que debe tener el camión. El mismo se encuentra en línea con las normas sanitarias del Ministerio de Salud y las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS), y debe ser cumplido en todas las rutas nacionales del país. Es importante remarcar que la aplicación del protocolo será obligatoria para los operadores de transporte de carga de jurisdicción nacional e internacional que transiten por las rutas del territorio nacional y no desestima los protocolos que cada empresa implemente en cumplimiento de los requisitos propios de cada jurisdicción para sus actividades. A su vez, la CNRT será la autoridad competente para ejercer el control sobre el cumplimiento de las medidas y el Ministerio de Seguridad instrumentará acciones para el control en los pasos de frontera y la coordinación con las fuerzas de seguridad de cada una de las provincias. El transporte de carga por carretera es una actividad esencial que tiene como fin satisfacer la demanda y el normal abastecimiento de insumos imprescindibles para la población, participando en la logística desde el tránsito de los insumos hasta el producto terminado en los distribuidores. Por esto, el nuevo protocolo busca el cumplimiento de las medidas sanitarias para cuidar a transportistas y/ o trabajadores del servicio de distribución y transporte terrestre de cargas nacional e internacional, que deban continuar prestando tareas durante la pandemia. El anuncio contó con la presencia, asimismo, de Pablo Moyano (Federación Nacional de Trabajadores Camioneros); Cámaras Empresariales del sector; Abel De Manuele (Ministerio de Transporte); Cecilia Rodríguez (Ministerio de Seguridad); Arnaldo Medina (Ministerio de Salud); Florencia Carignano (Dirección Nacional de Migraciones); Omar Pérez (Federación Nacional de Trabajadores Camioneros); Martín Antelo Borbea y Nicolás Granchelli (FADEEAC); Ramón Jatip y Hernán Difeo (CATAC); Miguel Angel Bettilli y Claudio Enri (FETRA), y Juan Domingo Aguilar (FETYL), entre otros. Protocolo para el transporte automotor de cargas Entre varias medidas, el protocolo establece las obligaciones de los empleadores de proporcionar a los conductores jabones y geles desinfectantes, además de contar con barbijos, tapabocas y alcohol en gel para ser utilizados por sus conductores. Además, las cabinas de los camiones deben desinfectarse antes de cada nuevo servicio. Por su parte, los conductores deberán respetar las normas específicas en materia de higiene y distanciamiento social establecidas por las autoridades nacionales, utilizar equipos de protección adecuados, como mascarillas y/ o barbijos que cubran nariz, boca y mentón y guantes al momento de interacciones sociales y no deberán presentar ningún síntoma de la enfermedad. Finalmente, las actividades de carga y descarga deben ser realizadas, en la medida de lo posible, por el personal local de la empresa que reciba o envíe las mercancías y para facilitar el trámite la empresa enviará electrónicamente y de antemano todos los documentos relativos a la operación de transporte.