[Italiano-Español] LA PREFECTURA NAVAL Y SU IMPORTANTE PAPEL CONTRA LA PESCA ILEGAL

Naval Prefettura e il suo ruolo importante contro la pesca illegale Naval Prefettura e il suo ruolo importante contro la pesca illegale In occasione della Giornata internazionale contro la pesca illegale, l'Ufficio del Ministro della Sicurezza, Sabina Frederic, in un'intervista con l'agenzia di Telam, ha sottolineato l'importanza del lavoro svolto dalla Prefettura Navale Argentina per garantire la custodia e la cura del mar Argentino. Venerdì 5 giugno 2020 L'intervista ha avuto luogo presso la Guardia Costiera di assistenza tecnica federale dove il Centro di monitoraggio che l'uso di satelliti, che si trova in tempo reale fino a 400000 imbarcazioni in qualsiasi parte funziona il mondo. Tale controllo può anche identificare le navi presenti nel Mar Argentino e dei suoi dintorni. Questo sistema, chiamato la Guardia Costiera, è una piattaforma per informazioni geo-referenziale (GIS) che è stato sviluppato dalla stessa Guardia Costiera. In proposito, il capo del ministero della sicurezza nazionale, ha detto: "E 'molto importante per dire alla gente la capacità di controllare e di sorveglianza che ha le offerte del sistema Prefettura con la pattuglia e prevenire navi di bandiera estera si muovono. sul Mar argentino. Quando ciò accade c'è un monitoraggio dei lavori molto professionale, in modo da rendere la cattura e l'affare magistratura con le procedure che coinvolgono la multa inerente a tale illegalità". Finora nel corso dell'anno, due navi di bandiera Argentina non sono stati catturati per aver commesso il reato di pesca illegale nella zona economica esclusiva (ZEE) nel sud del nostro paese. Come risultato delle sanzioni applicate, il governo nazionale multato le aziende per un importo di 86 milioni di pesos. Sul intento della legislazione per aumentare gli importi di tali ammende, ministro Frederic ha detto: "Essa permetterà il ripristino non solo le spese effettuate dallo Stato per l'accusa, ma anche per promuovere la ricerca scientifica è molto importante perché le regole che definisce l'infrazione, sia il tipo di imbarcazione da utilizzare e il tipo di attrezzo di pesca, che sono progettati per le specie protette e che la pesca è sostenibile ". La prima operazione ha avuto luogo il 28 aprile, in cui Prefectural individuato una nave di nome Lu Rong Yi Yuan in prossimità di Puerto Madryn e, dopo ore di follow-up, ha dovuto lasciarlo scappare dal meteo e di sicurezza ragioni. A quel tempo, le installazioni multimediali realizzati superficie Prefettura e aria forzata nelle pattuglie ZEE in Argentina e le sue adiacenze. Giorni dopo, dopo una nuova entrata in acque locali, personale delle forze riusciti a fermare e catturare la nave. Giorni prima della cattura, l'istituzione guidata da Mario FARINON fermato dopo quattro ore di monitoraggio di una nave di una società denominata Calvao bandiera portoghese. I prefetti e scortato fino al porto di Bahia Blanca, dove era a disposizione della giustizia. Naval Prefettura di Argentina, come si evince da quanto sopra, prende un ruolo di primo piano nella ricerca di una politica di Stato che garantisce la conservazione delle risorse economiche, sovrani e ambientali. Quindi, il lavoro congiunto con altre agenzie dello Stato è stato uno dei più significativi sviluppi negli ultimi mesi.

La Prefectura Naval y su importante papel contra la pesca ilegal La Prefectura Naval y su importante papel contra la pesca ilegal En el día internacional contra la pesca ilegal, la ministra de Seguridad de la Nación, Sabina Frederic, en una entrevista a la agencia de noticias Télam, subrayó la importancia que tiene el trabajo que realiza la Prefectura Naval Argentina para asegurar la custodia y el cuidado del Mar Argentino. viernes 05 de junio de 2020 La entrevista tuvo lugar en el Centro Guardacostas de la Fuerza Federal, donde funciona el Centro de Monitoreo que, mediante la utilización de satélites, localiza en tiempo real hasta 400000 embarcaciones en cualquier parte del mundo. Dicho monitoreo permite identificar, además, a los buques que se encuentran en el Mar Argentino y sus proximidades. Este sistema, llamado Guardacostas, es una plataforma de información georeferencial (GIS) que fue desarrollada por la misma Prefectura Naval. Al respecto, la titular de la Cartera de Seguridad de la nación afirmó: "Es muy importante contarle a la población la capacidad de control y vigilancia que tiene el sistema. La Prefectura se ocupa del patrullaje y de impedir que los buques de bandera extranjera avancen sobre el Mar Argentino. Cuando eso ocurre hay un trabajo muy profesional de seguimiento, de manera de poder realizar la captura y que el Poder Judicial se ocupe de los trámites que implica la multa inherente a dicha ilegalidad". En lo que va del año, dos buques de bandera no argentina fueron capturados por cometer el delito de pesca ilegal en la Zona Económica Exclusiva (ZEE) en el sur de nuestro país. Como consecuencia de las sanciones aplicadas, el Estado Nacional multó a las empresas por un monto de 86 millones de pesos. Sobre la intención de una normativa que eleve los montos de esas multas, la ministra Frederic expresó: "Va a permitir restituir no solo el gasto que hace el Estado para la persecución, sino también para promover la investigación científica que es muy importante porque las reglas que define la contravención, tanto en el tipo de buque que hay que utilizar y en el tipo de instrumento de pesca, están orientadas a proteger las especies y que la pesca sea sustentable". El primer operativo tuvo lugar un 28 de abril, donde la Prefectura identificó a un buque llamado Lu Rong Yuan Yi en las inmediaciones de Puerto Madryn y, tras horas de seguimiento, tuvo que dejarlo escapar por razones climáticas y de seguridad. En ese momento, la Prefectura realizó despliegues de medios de superficie y aéreos abocados al patrullaje en la ZEE argentina y sus adyacencias. Días después, y tras un nuevo ingreso a aguas locales, el personal de la fuerza logró detener y capturar al buque. Días antes de esa captura, la institución comandada por Mario Farinón detuvo, tras cuatro horas de seguimiento, a una embarcación de una empresa con bandera portuguesa llamada Calvao. Las y los prefectos la escoltaron hasta el puerto de Bahía Blanca, donde quedó a disposición de la Justicia. La Prefectura Naval Argentina, como se desprende de lo dicho, ocupa un papel principal en la búsqueda de una política de Estado que asegure la preservación de recursos económicos, soberanos y medioambientales. Por ello, el trabajo de articulación con otras agencias del Estado ha sido uno de los avances más significativos de los últimos meses.