[Italiano-Español] MINISTERIO DE TRANSPORTEFINALIZÓ LA INSTALACIÓN DEL NUEVO SISTEMA DE FRENADO AUTOMÁTICO EN LA LÍ...

Giovedi 31 Dicembre 2020 Come parte del piano di ammodernamento in tutti i settori di trasporto, il Ministero incaricato di Mario Meoni ha completato l'installazione di frenatura automatica dei treni sulla linea Urquiza, la tecnologia di origine giapponese che avrà un impatto il servizio che incorpora nel viaggiare circa 100.000 persone al giorno. Questo sistema è composto da tre dispositivi: un manufatto in pista (bobina), a bordo altro treno e un semaforo al lato della strada, indicando se esso può muoversi, se fermare o rallentare. Se tale formazione non rispetta l'indicazione o omettere un segnale di avvertimento, si arresta automaticamente. Così il portafoglio guidato da Mario Meoni, attraverso i treni Argentinos infrastrutture, i progressi nella installazione di questo meccanismo in tutte le linee del servizio AMBA per garantire la più sicura mediante l'applicazione di tecnologia e innovazione. Così, passerà un sistema dipendente fattore umano uno automatico, che lo rende un aspetto essenziale indipendente del funzionamento come frenatura. I lavori comprendono l'adeguatezza della marcatura, acquisto e l'installazione di tecnologia dispositivi formazioni di 200 e 410 km di strade. Durante il 2020, il Ministero dei Trasporti della Nazione attento è rimasto a questo processo di modernizzazione per garantire una maggiore sicurezza per i passeggeri e fugace, come nel caso del Tren de la Costa, la cui installazione e la fase collaudo compiti già completati. Tali strutture sono state convalidate dal National Institute of Technology Industriale (INTI), e simili materiale rotabile, e nella stessa direzione come il personale del Tren de la Costa, nella linea Urquiza si terrà il processo di formazione guida personale per il corretto funzionamento del sistema. Notizie correlate 30 dicembre 2020El ministro Meoni ha inaugurato la prima fase dei lavori di ristrutturazione della stazione di rimozione Belgrano Norte il 28 dicembre la linea 2020Meoni all'inaugurazione del sottopasso 1 e 32 a La Plata: "I lavori iniziano , sono stati completati, perché le opere sono partito politico "24 dic 2020El Ministero dei Trasporti rimodellare il terminal degli autobus costruito nel 1962 Luján

jueves 31 de diciembre de 2020 En el marco del Plan de Modernización en todas las áreas del transporte, el Ministerio a cargo de Mario Meoni finalizó la instalación del frenado automático de trenes en la línea Urquiza, incorporando tecnología de origen japonés que impactará en el servicio en el que viajan cerca de 100000 personas diariamente. Este sistema se compone de tres dispositivos: un artefacto sobre la vía (bobina), otro a bordo del tren y un semáforo al costado de la vía, que indican si se puede avanzar, si se debe detener o reducir la velocidad. En caso que la formación no respete la indicación u omita una señal de advertencia, se detiene automáticamente. Es así que la cartera encabezada por Mario Meoni, a través de Trenes Argentinos Infraestructura, avanza en la instalación de este mecanismo en todas las líneas del AMBA para garantizar un servicio más seguro mediante la aplicación de tecnología e innovación. De esta forma, se pasará de un sistema dependiente del factor humano a uno automático, que lo independiza en un aspecto esencial de la operación como es el frenado. Las obras contemplan la adecuación del señalamiento, la compra de tecnología y la instalación de los dispositivos en 200 formaciones y 410 km de vías. Durante 2020, el Ministerio de Transporte de la Nación se mantuvo atento a este proceso de modernización para brindar una mayor seguridad para los pasajeros y pasajeras como en el caso del Tren de la Costa, cuyas tareas de instalación y etapa de prueba ya finalizaron. Las mencionadas instalaciones fueron validadas por el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI), al igual que el material rodante, y en el mismo sentido que con el personal del Tren de la Costa, en la línea Urquiza se llevará a cabo el proceso de capacitación al personal de conducción para la correcta operación del sistema. Noticias relacionadas 30 de diciembre de 2020El ministro Meoni inauguró la primera etapa de la renovación de la estación retiro de la línea Belgrano Norte 28 de diciembre de 2020Meoni al inaugurar el paso bajo nivel de 1 y 32 en La Plata: "Las obras que se empiezan, se terminan, porque las obras no tienen partido político" 24 de diciembre de 2020El Ministerio de Transporte remodelará la terminal de ómnibus de Luján construida en 1962