[Deutsch-Español] CRUZANDO EL PASAJE DE DRAKE A BORDO DEL ROMPEHIELOS ARA “ALMIRANTE IRÍZAR”

Crossing the Drake Passage an Bord der Eisbrecher ARA "Almirante Irizar" Marineschiffe in jeder Kampagne Antarktis Argentinien sind die Logistik Seebrücke zwischen dem Kontinent und in der Antarktis. Dies erfordert die Überquerung der Drake-Passage, eines der turbulentesten Meere des Planeten. Montag 25. November 2019 Segeln - Das Hotel liegt zwischen 56 ° und 61 ° südlicher Breite, ist das Meer, das Südamerika aus der Antarktis, wo der Atlantik und Pazifik aufeinander treffen trennt. Es ist eine der südlichen Meere, die es gibt und die kürzeste Verbindung zum weißen Kontinent, Grund zu bekommen, warum viele Segler diesen Schritt wählen. Der Name Drake Passage oder Drake Passage ist, weil Segler, die diese Gewässer gesegelt. Dieser Schritt wurde von dem englischen Freibeuter Francis Drake getauft, die im Jahr 1578 fuhr er auch auf das Meer von Sicheln, zu Ehren des spanischen Entdeckers Francisco de Hoces genannt, die diese Passage 50 Jahre, bevor Drake bereits erkundet hatten. Passage hat eine Fläche von Meer, dass vermittelt zwischen der Südspitze des amerikanischen Kontinents und der Antarktis mit einem Abstand von 738 nautischen Meilen breit 600 nautische Meilen nähern und zu dieser Zeit des Jahres hat eine Temperatur von 2 Grad Celsius in seinen Gewässern . Darüber hinaus ist es bekannt für seine Zeit wegen der niedrigen Druck und hohen Tiefen von mehr als 4.000 Metern. Bemerkenswerterweise gibt es Wind 50 Knoten und Wellen von mehr als erreicht 10 Meter hoch. Diese Zeit, die Eisbrecher ARA „Almirante Irizar" begann am Freitag, den Drake Kreuzung bei 14. Das Wetterfenster war sehr günstig, wie Winde der Nordwesten und Westen von 15 bis 25 Knoten mit Wellen bis zu 3 Meter hoch präsentiert wurden . Während Sicherheitsmaßnahmen in allen Navigations immer vorhanden sind, erfordert Drake extremen Einsatz dieser Maßnahmen, um die Unannehmlichkeiten an Bord zu vermeiden. Daher sind die Lasch der Ladung sowie die persönlichen Elemente, die für eine sichere Navigation. Der Eisbrecher ARA „Almirante Irizar", nach der Kreuzung, halten in Richtung der Antarktis Basis Hoffnung, die erste in, dass diese Kampagne Antarktis ankommen. Um weitere Nachrichten Gaceta Marinera fill zu lesen.

Cruzando el Pasaje de Drake a bordo del rompehielos ARA "Almirante Irízar" Los buques de la Armada Argentina en cada Campaña Antártica son el puente marítimo logístico entre el continente y la Antártida. Para ello es necesario el cruce del Pasaje de Drake, uno de los mares más turbulentos del planeta. lunes 25 de noviembre de 2019 En navegación – Ubicado entre los 56° y 61° de latitud Sur, es el mar que separa América Sur de la Antártida, donde se unen los océanos Atlántico y Pacífico. Es uno de los mares más al sur que existen y el cruce más corto para llegar al continente blanco, razón por la que muchos marinos eligen este paso. La denominación Mar de Hoces o Pasaje de Drake se debe a navegantes que surcaron esas aguas. Este paso fue bautizado por el corsario inglés Francis Drake, quien lo navegó en el año 1578. También recibe el nombre de Mar de Hoces, en honor al explorador español Francisco de Hoces, que ya había explorado este pasaje cincuenta años antes que Drake. El Pasaje tiene una extensión de mar que media entre el extremo meridional del continente americano y la Antártida con una distancia de 738 millas náuticas, un ancho aproximado de 600 millas náuticas y en esta época del año tiene una temperatura de 2 grados centígrados en sus aguas. Además, es famoso por sus temporales a causa de las bajas presiones y las elevadas profundidades que superan los 4 mil metros. Cabe destacar que se han registrado vientos que superan los 50 nudos y olas que alcanzaron los 10 metros de altura. En esta oportunidad, el rompehielos ARA "Almirante Irízar" inició el cruce del Drake el viernes a las 14. La ventana meteorológica fue muy favorable ya que se presentaron vientos del Noroeste y oeste de 15 a 25 nudos con olas de hasta 3 metros de altura. Si bien las medidas de seguridad siempre están presentes en toda navegación, el Drake exige que se extremen esas medidas a fin de evitar cualquier inconveniente a bordo. Por eso, el trincado de la carga como también el de los elementos personales son fundamentales para una navegación segura. El rompehielos ARA "Almirante Irizar", luego del cruce, mantendrá rumbo a la base antártica Esperanza, la primera a la que arribará en esta Campaña Antártica. Para leer más noticias ingresá a Gaceta Marinera.