[Italiano-Español] MINISTERIO DE DESARROLLO PRODUCTIVOMESA SECTORIAL AUTOMOTRIZ: IMPULSAN PROYECTO DE LEY PARA PROM...
Ministero dello Sviluppo del settore automotive ProductivoMesa Spinge Bill per promuovere il settore Automotive Sector Mesa Spinge Bill per promuovere sectorEl governo nazionale ha raggiunto un accordo con i datori di lavoro e dei lavoratori nel disegno di legge di un settore automobilistico il cui obiettivo principale è la creazione di un programma Automotive Industry promozione e la sua catena del valore, tra cui la promozione degli investimenti, un più elevato contenuto di parti e pezzi di veicoli, creare posti di lavoro di qualità e rafforzare il profilo di esportazione. Martedì 29 Dicembre, 2020 Il governo nazionale ha raggiunto un consenso con i datori di lavoro e lavoratori nel disegno di legge un settore automobilistico il cui obiettivo principale è la creazione di un programma di Automotive Industry Promotion e la sua catena del valore, tra cui la promozione degli investimenti, un più elevato contenuto di parti e pezzi di veicoli, la creazione di posti di lavoro di qualità e rafforzare il profilo di esportazione. Ministro per lo Sviluppo Produttivo, Matthias Kulfas, insieme con i funzionari dei ministeri del Lavoro e dell'Economia, ha incontrato questo pomeriggio con i rappresentanti dell'Associazione dei Automotive Manufacturers (ADEFA); l'Associazione dei Produttori argentini componenti (AFAC); Metallurgical Associazione Industriale Argentina (ADIMRA); Metallo Workers Union (UOM); e l'Unione di Ingegneria Meccanica e Allied Automotive Trasporti (SMATA), con la quale sono stati concordati le linee fondamentali di un disegno di legge per il settore. Questa tabella settore è dato nel quadro dell'accordo economico e sociale promossa dal governo, uno spazio di dialogo tra Stato, datori di lavoro e lavoratori, che tra l'altro si propone di promuovere il valore aggiunto nelle varie filiere produttive e piattaforme di sviluppo esportare. "Siamo lieti di chiudere questo anno difficile, con un disegno di legge per migliorare la competitività e promuovere la creazione di posti di lavoro attraverso lo sviluppo del settore automobilistico e Autoparts argentini. Ha un capitolo sugli investimenti e un capitolo per costruire le fondamenta di un modello partecipativo. Tutto è stato messo sul tavolo e credo che questo diventi un modello per l'Argentina: i governi, sindacati e imprese del settore della zona di produzione chat armonicamente al fine di raggiungere un consenso. Dobbiamo farlo in ogni settore ", ha detto il ministro. Riferendosi allo spirito del progetto, ha sottolineato che è stata incorporata la "visione di esportazione, entrambi i progetti presenti e futuri" e che "l'importanza è inteso per generare un modello sostenibile, per non ricadere in problemi ricorrenti." L'industria automobilistica sarà "uno dei settori che contribuiscono fortemente alla ripresa dell'economia nel 2021 e sarà al centro della scena per tutto il decennio," ha detto. Il disegno di legge mira concordato obiettivi quali lo sviluppo di nuovi modelli e parti di auto, con la scala, la competitività e una maggiore integrazione delle parti nazionali; la promozione di nuovi propulsori; la promozione e il trasferimento di nuove tecnologie; cura dell'ambiente e migliorare la sicurezza del veicolo. 1) la promozione di nuovi investimenti:: Definire una serie di benefici per tutti i futuri investimenti da parte di imprese industriali con sede in Argentina, che sono destinati per la produzione di automobili, camion, furgoni, motori e, inoltre, l'iniziativa dei due capitoli principali consiste assi, auto e attività della catena del valore automobilistico, e che a sua volta si incontrano una percentuale concordata di contenuto nazionale di parti fabbricazione. 2) Istituto di Mobilità: Creazione di un istituto di partenariato pubblico-privato che, fornendo idee e iniziative e analisi dei problemi della catena del valore, contribuire al rafforzamento e miglioramento della competitività, la difesa dell'occupazione e sviluppo del settore dei componenti automobilistici e auto argentino con una visione federale. Nel corso della riunione, il Segretario di Industria, Economia di Knowledge Management e commerciali esterne, Ariel Schale, i partecipanti ha detto che l'iniziativa sarà elevata al presidente, Alberto Fernandez, e poi essere presentato al Congresso Nazionale per il trattamento in sessione straordinaria . Schale anche detto che, insieme con i funzionari dell'Economia e del lavoro continuerà ad analizzare altri aspetti del compito produttiva del settore per avanzare altre politiche pubbliche per l'industria automobilistica. | Ministerio de Desarrollo ProductivoMesa sectorial automotriz: impulsan proyecto de ley para promover el sector Mesa sectorial automotriz: impulsan proyecto de ley para promover el sectorEl Gobierno nacional consensuó con empresarios y trabajadores del sector automotriz un proyecto de ley cuyo objetivo central es la creación de un Programa de Promoción de la Industria Automotriz y su cadena de valor, que incluye la promoción de las inversiones, un mayor contenido de partes y piezas nacionales en los vehículos, la creación de puestos de trabajo de calidad y el fortalecimiento del perfil exportador. martes 29 de diciembre de 2020 El Gobierno nacional consensuó con empresarios y trabajadores del sector automotriz un proyecto de ley cuyo objetivo central es la creación de un Programa de Promoción de la Industria Automotriz y su cadena de valor, que incluye la promoción de las inversiones, un mayor contenido de partes y piezas nacionales en los vehículos, la creación de puestos de trabajo de calidad y el fortalecimiento del perfil exportador. El ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, junto con funcionarios de los ministerios de Trabajo y Economía, recibió esta tarde a representantes de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA); la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC); la Asociación de Industriales Metalúrgicos de la República Argentina (ADIMRA); la Unión Obrera Metalúrgica (UOM); y el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA), con los cuales se consensuaron los lineamientos básicos de un proyecto de ley para el sector. Esta mesa sectorial se da en el marco del Acuerdo Económico y Social promovido por el Gobierno, un espacio de diálogo entre Estado, empresarios y trabajadores, que entre otras cosas busca potenciar el agregado de valor en las distintas cadenas productivas y el desarrollo de plataformas de exportación. "Estamos muy contentos de cerrar este año tan difícil con un proyecto de ley que mejore la competitividad y promueva la creación de empleo a través del desarrollo del sector automotriz y autopartista argentino. Tiene un capítulo de inversiones y un capítulo para generar las bases de un modelo participativo. Todo ha sido puesto sobre la mesa y creo que esto se convierte en un modelo a seguir para la Argentina: Gobiernos, sindicatos y las empresas del sector del área productiva conversando de manera armónica para así llegar a consensos. Tenemos que realizar esto en cada sector", sostuvo el ministro. En referencia al espíritu del borrador, destacó que haya sido incorporada la "visión exportadora, tanto en proyectos presentes como en futuros" y que "se comprenda la importancia de generar un modelo sostenible, para no volver a caer en los problemas recurrentes". La industria automotriz será "uno de los sectores que aportará fuertemente a la recuperación de la economía en el 2021 y que tomará protagonismo a lo largo de la década", aseguró. El proyecto de ley consensuado persigue objetivos tales como el desarrollo de nuevos modelos y autopartes, con escala, competitividad y mayor integración de piezas nacionales; el impulso de nuevas motorizaciones; la promoción y transferencia de nuevas tecnologías; el cuidado del medioambiente y la mejora en la seguridad vehicular. Además, la iniciativa consta de dos capítulos centrales:1) Fomento a nuevas inversiones: Define una serie de beneficios para todas las inversiones futuras realizadas por empresas industriales radicadas en Argentina, que tengan como destino la producción de automóviles, camiones, utilitarios, motores y ejes, autopartes y actividades de la cadena de valor automotriz, y que a su vez cumplan con un porcentaje acordado de contenido nacional de partes y piezas en su fabricación. 2) Instituto de movilidad: Creación de un instituto de participación público privada que, mediante el aporte de ideas e iniciativas y el análisis de las problemáticas de la cadena de valor, contribuya al fortalecimiento y mejora de la competitividad, la defensa del empleo y el desarrollo del sector automotriz y autopartista argentino con una visión federal. Durante el encuentro, el secretario de Industria, Economía del Conocimiento y Gestión Comercial Externa, Ariel Schale, aseguró a los asistentes que la iniciativa será elevada al presidente, Alberto Fernández, y que luego se presentará en el Congreso Nacional para su tratamiento en sesiones extraordinarias. Schale también adelantó que, junto con funcionarios de Economía y Trabajo continuarán analizando otros aspectos de la tarea productiva del sector para avanzar en otras políticas públicas para la industria automotriz. |