[Italiano-Español] MINISTERIO DE DEFENSAARMADA ARGENTINALA ARMADA ARGENTINA LLEVÓ A CABO TAREAS DE VIGILANCIA Y CON...

Lunedi 1 febbraio 2021 Puerto Belgrano - L'ARA corvetta "Spiro" al comando del comandante Sebastiano Musa tornato a loro colonia naturale a Puerto Belgrano base navale. La nave ha navigato per 15 giorni quando ha partecipato ad una nuova sorveglianza e controllo delle zone marittime di competenza e interesse nazionale, durante la quale ha operato insieme con la superficie e unità aeree navali di pattuglia. L'unità, nell'ambito della ripartizione delle Corvette, ha dato continuità ai compiti svolti dalla Marina Militare Argentina al fine di esercitare presenza sovrano e la sorveglianza condotta e il controllo del traffico marittimo intenso che si verifica in questo periodo dell'anno, e il monitoraggio delle attività di pesca in la zona economica esclusiva (ZEE) della giurisdizione nazionale e la zona adiacente comunemente -definito 201 miglia, contribuendo a garantire lo sfruttamento sostenibile delle risorse naturali e la protezione degli interessi nazionali nel Mar argentino. L'operazione, dal Comando dello Spazio Navale Atlantico (Anat) che si trova alla base navale Mar de Plata, incluso l'ARA "Granville" corvette e ha avuto l'appoggio di aerei e navali unità-un Beechcraft B-200 e Turbo Tracker - per verificare la presenza di pescherecci stranieri. Inoltre, il monitoraggio delle attività di pesca flotte compiti situazione identificate nel controllo precedente è stato mantenuto, che ha rivelato un incremento dello stesso nel limite esterno della ZEE. Il lavoro congiunto con l'ARA "Granville" corvette ha permesso di dividere la zona di operazioni e di mantenere uno scambio fluido di informazioni: "Operare singolarmente ciascuno nel suo settore di competenza e, d'altra parte, condividere le informazioni tra tutti ( comandi a terra navi, aerei e), supera di gran lunga la capacità operativa che può avere solo una nave "ha detto il comandante della corvetta ARA" Spiro". Allo stesso tempo, nello svolgimento delle operazioni di transito zona, entrambe le unità potrebbero svolgere operazioni navali di formazione nelle loro dotazioni Visita, Log and Capture (VRC). Durante l'operazione navale, aereo effettuato il controllo voli di zone marittime (VCEM) per confermare la posizione e le caratteristiche delle concentrazioni di pesca in aree designate al fine di indirizzare gli sforzi dei corvette "Spiro" e "Granville". "La capacità di operare velivoli in grado di espandere notevolmente le capacità della nave" tracciato il Comandante Musa. Mentre le aree pattuglia si trovano vicino a 200 miglia, è al limite della ZEE dove c'è grande presenza di jiggers e pescherecci da traino prevalentemente asiatici, in questo periodo dell'anno, dedicato alla pesca di calamari, nasello, merluzzo argentino, tra altre specie; Questa volta, la concentrazione di pesca per lo più alla quota della città di Comodoro Rivadavia, dove ogni giorno sono stati registrati circa 300 navi da pesca nelle vicinanze della ZEE. unità navali condotte l'identificazione e correlazione delle informazioni ottenute visivamente, radar e sistema di identificazione automatica (AIS). ARA corvette "Spiro" rilevato pesca imbarcazioni con AIS off; navi con lo stesso nome o fare carico, ma tutti erano in alto mare, al di fuori della ZEE della giurisdizione nazionale, così lui è monitorato solo. "Se si disattiva l'AIS è perché vogliono mostrare la loro posizione, sia ad altri pescatori o forse e entrare nella zona economica esclusiva e incorrere in una violazione della pesca", ha detto il comandante "Spiro". Infine, il comandante Musa ha ritenuto che l'equilibrio della pattuglia è stato molto soddisfacente e che la deterrenza funziona perché durante la pattuglia fosse vietata la pesca straniero che era entrato nella ZEE, ma ha chiarito che l'operazione di controllo deve essere sostenuta in tempo per i risultati per essere efficace . Egli ha sottolineato: "L'equipaggio è stato impegnato e pienamente identificata con la missione che la nave stava trasportando. Essi sanno che l'attività che ci incontriamo oggi avrà un impatto futuro. La protezione delle nostre risorse è un compito che vedrà i nostri figli, i nostri nipoti e, soprattutto, l'Armada Argentina è un partecipante perché è parte della loro missione e perché il mare è dove dobbiamo essere ". NavegaciónEl nave scuola salpò il 18 gennaio Puerto Belgrano Base Navale con un equipaggio composto da 99 uomini e donne. A normali del personale del personale del Gruppo tattici subacquei e un funzionario della Prefettura Navale Argentina uniti, dalla esistenza di un accordo tra le due istituzioni per implementare il controllo pattugliamento delle zone marittime e l'imbarco di ufficiali superficie unità di entrambe le forze. Durante la missione è stata condotta anche formazione individuale a bordo: la lotta antincendio, controllo dei danni, superficie navale e le operazioni di volo, la formazione e la formazione individuale nel tiro di dotazione Visitatore, Log and Capture (VRC).

lunes 01 de febrero de 2021 Puerto Belgrano – La corbeta ARA "Spiro", al mando del Capitán de Fragata Sebastián Musa, regresó a su apostadero natural en la Base Naval Puerto Belgrano. El buque navegó durante 15 días en los que participó en una nueva patrulla de vigilancia y control de los espacios marítimos de jurisdicción e interés nacional, durante la cual operó junto con unidades de superficie y aeronavales. La unidad, dependiente de la División de Corbetas, dio continuidad a las tareas que lleva a cabo la Armada Argentina a fin de ejercer presencia soberana y realizar la vigilancia y control del intenso tráfico marítimo que tiene lugar en esta época del año, y el monitoreo de la actividad pesquera en la Zona Económica Exclusiva (ZEE) de jurisdicción nacional y su área adyacente –denominada comúnmente milla 201–, contribuyendo a asegurar una explotación responsable de los recursos naturales y la protección de los intereses nacionales en el Mar Argentino. Esta operación, a cargo del Comando del Área Naval Atlántica (ANAT) ubicado en la Base Naval Mar del Plata, incluyó a la corbeta ARA "Granville" y contó con el apoyo de unidades aeronavales –un avión Beechcraft B-200 y un Turbo Tracker– para verificar la presencia de buques pesqueros extranjeros. Asimismo, se mantuvo el monitoreo de la situación pesquera de las flotas detectadas en tareas de control previas, que revelaron un incremento de las mismas en el límite exterior de la ZEE. El trabajo mancomunado junto con la corbeta ARA "Granville" permitió dividir la zona de operaciones y mantener un intercambio fluido de información: "Operar individualmente cada uno en su área de responsabilidad y, por otro lado, compartir la información entre todos (buques, aviones y comandos en tierra), supera ampliamente la capacidad operacional que puede llegar a tener solo un buque", señaló el Comandante de la corbeta ARA "Spiro". Simultáneamente, mientras efectuaban el tránsito al área de operaciones, ambas unidades pudieron efectuar el adiestramiento en operaciones navales de sus dotaciones de Visita, Registro y Captura (VRC). Durante la operación naval, las aeronaves realizaron vuelos de control de los espacios marítimos (VCEM) para confirmar la ubicación y características de las concentraciones de pesqueros en las áreas asignadas, a fin de dirigir el esfuerzo de las corbetas "Spiro" y "Granville". "La posibilidad de operar con las aeronaves permite ampliar enormemente las capacidades del buque", graficó el Capitán de Fragata Musa. Si bien las áreas de patrulla están situadas próximas a las 200 millas, es en el límite de la ZEE donde, durante esta época del año, hay gran presencia de buques poteros y arrastreros –predominantemente asiáticos–, dedicados a la pesca de calamar, merluza negra, merluza hubbsi, entre otras especies; en esta oportunidad, la concentración pesquera se encontraba mayormente a la altura de la ciudad de Comodoro Rivadavia, donde diariamente se registraron alrededor de 300 buques pesqueros en proximidades de la ZEE. Las unidades navales efectuaron la identificación y correlación de la información obtenida en forma visual, radar y con el Sistema de Identificación Automático (AIS). La corbeta ARA "Spiro" detectó buques pesqueros con el AIS apagado; buques con el mismo nombre o efectuando carga, pero todos se encontraban en altamar, fuera de la ZEE de jurisdicción nacional, por lo cual solo se los monitoreó. "Si apagan el AIS es porque no quieren mostrar su posición, ya sea a otros pescadores o para tal vez e ingresar a la Zona Económica Exclusiva e incurrir en una infracción a la pesca", explicó el Comandante de la "Spiro". Por último, el Capitán de Fragata Musa consideró que el balance de la patrulla fue muy satisfactorio y que la disuasión está funcionando porque durante la patrulla no hubo ningún pesquero extranjero que hubiera ingresado a la ZEE pero, aclaró, que la operación de control debe sostenerse en el tiempo para que los resultados sean efectivos. Asimismo, destacó: "La tripulación estuvo comprometida y plenamente identificada con la misión que estaba cumpliendo el buque. Saben que la actividad que cumplimos hoy impactará en el futuro. La protección de nuestros recursos es una tarea que la van a ver nuestros hijos, nuestros nietos y, lo más importante, es que la Armada Argentina sea partícipe porque es parte de su misión y porque en el mar es el lugar donde tenemos que estar". Adiestramiento en navegaciónEl buque zarpó el 18 de enero de la Base Naval Puerto Belgrano con una tripulación conformada por 99 hombres y mujeres. A la dotación habitual se sumó personal de la Agrupación Buzos Tácticos y un oficial de la Prefectura Naval Argentina, a partir de la existencia de un acuerdo entre ambas instituciones para la ejecución de las patrullas de control de los espacios marítimos y el embarco de oficiales en unidades de superficie de ambas Fuerzas. Durante la misión también se efectuó adiestramiento individual a bordo: lucha contra incendios, control de averías, operaciones navales de superficie y aéreas, adiestramiento en tiro y adiestramiento individual de la dotación de Visita, Registro y Captura (VRC).