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Ministero della TransporteTrenes Argentinos InfraestructuraGuerrera e Insaurralde studiato progetti batteria per Lomas de Zamora Guerrera e Insaurralde studiato progetti batteria presidente Lomas de ZamoraEl Treni Argentinos Infrastrutture, Alexis Guerrera, ha ricevuto il sindaco di Lomas de Zamora, Martin Insaurralde. Il sottopasso, stazioni Banfield e Temperley nel un'agenda comune. Martedì 2 marzo 2021 Presidente Treni Argentinos Infrastructure (TAI), Alexis Guerrera, parla in attesa dopo il lavoro anticipo articolata tra le varie fasi. In questo contesto, ha accolto il sindaco di Lomas de Zamora, Martin Insaurralde; e il Segretario di Works e Distretto Public Utilities, Emiliano Piergiovanni. L'incontro ruotava attorno ai progetti TAI batteria e portare avanti la comune come l'angolo sottopasso di strada - Vieytes, più stazioni e Banfield Temperley. "Siamo impegnati a costruire questi sottopassi, che incorporano la tecnologia e la sicurezza, con l'obiettivo di migliorare la qualità della vita delle persone", ha detto Guerrera. Da parte sua, ha sottolineato che il conclave Insaurralde servito a "rivedere i dati amministrativi in ​​anticipo l'inizio della costruzione di sottopassi". In breve, Rincón - Vieytes costruzione di un ponte pedonale con scale e ascensore per i disabili è contemplato. Il lavoro prevede la costruzione di nuove corsie veicolo sotterranei sotto le tracce, il montaggio di passerelle e illuminazione incorporante, segnalazione e telecamere di sorveglianza. In questo modo, la fine di ingorghi e incidenti evitabili cercato, oltre a ottimizzare la connettività urbana. "Il presidente e il ministro ci ha chiesto di lavorare per rendere il servizio ferroviario più efficiente in ogni modo. Con queste opere beneficiano direttamente gli utenti e gli utenti del treno, ma anche le migliaia di persone che ogni giorno attraversano i binari ", ha spiegato il capo della TAI. Nel frattempo, per quanto riguarda i compiti e miglioramento della stazione di Banfield Temperley, Guerrera ha sottolineato l'importanza di lavorare per garantire la sicurezza dei lavoratori e degli utenti. "Ad ogni stazione viene assegnato un incontro comunitario. Avere un luogo sicuro, una piattaforma sicura e accessibile è soddisfare le esigenze e vicini di casa ", ha detto il presidente di TAI. Vale la pena ricordare che, Treni Argentinos infrastrutture è prevista la costruzione di 26 sottopassi nella provincia di Buenos Aires, in uno sforzo coordinato con 21 Comuni per Mitre, Roca, Belgrano Sur, Belgrano Norte, San Martin, Sarmiento e le linee Belgrano CARGAS.

Ministerio de TransporteTrenes Argentinos InfraestructuraGuerrera e Insaurralde estudiaron la batería de proyectos para Lomas de Zamora Guerrera e Insaurralde estudiaron la batería de proyectos para Lomas de ZamoraEl presidente de Trenes Argentinos Infraestructura, Alexis Guerrera, recibió al intendente de Lomas de Zamora, Martín Insaurralde. El paso bajo nivel, las estaciones de Banfield y Temperley en la agenda conjunta. martes 02 de marzo de 2021 El presidente de Trenes Argentinos Infraestructura (TAI), Alexis Guerrera, mantuvo conversaciones en pos de avanzar en el trabajo articulado entre las diferentes gestiones. En ese marco, recibió al intendente de Lomas de Zamora, Martín Insaurralde; y al secretario de Obras y Servicios Públicos del distrito, Emiliano Piergiovanni. El encuentro giró alrededor de la batería de proyectos que TAI y la comuna llevan adelante como el paso bajo nivel de las calles Rincón - Vieytes, más las estaciones de Banfield y Temperley. "Asumimos el compromiso de construir estos pasos bajo nivel, incorporando tecnología y seguridad, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de las personas", señaló Guerrera. Por su parte, Insaurralde destacó que el cónclave sirvió para "repasar datos administrativos de cara al inicio de la construcción de los pasos bajo nivel". En definitiva, en Rincón - Vieytes se contempla la construcción de una pasarela peatonal con escalera y ascensor para personas con movilidad reducida. La obra consiste en la construcción de nuevos carriles vehiculares subterráneos por debajo de las vías, el montaje de pasos peatonales, y la incorporación de iluminación, cámaras de vigilancia y señalización. De esa manera, se busca el fin de los embotellamientos y accidentes evitables, además de optimizar la conectividad urbana. "El Presidente y el Ministro nos pidieron que trabajemos en lograr que el servicio del ferrocarril sea más eficiente en todo sentido. Con estas obras se benefician directamente los usuarios y usuarias del tren, pero también las miles de personas que a diario cruzan las vías", detalló el titular de TAI. En tanto, respecto a las tareas de mejoramiento en la estación Banfield y Temperley, Guerrera destacó la importancia de trabajar para garantizar la seguridad de los trabajadores y usuarios. "En cada estación de tren se da el encuentro de una comunidad. Tener un lugar seguro, un andén seguro y accesible es atender las necesidades de los y las vecinas", manifestó el presidente de TAI. Vale recordar que, Trenes Argentinos Infraestructura tiene proyectado la construcción de 26 pasos bajo nivel en la provincia de Buenos Aires, en un trabajo coordinado con 21 municipios para las líneas Mitre, Roca, Belgrano Sur, Belgrano Norte, San Martín, Sarmiento y Belgrano Cargas.