[Italiano-Español] MINISTERIO DE TRANSPORTETRENES ARGENTINOS INFRAESTRUCTURAGUERRERA, EL MINISTRO KATOPODIS Y EL IN...

Ministero della TransporteTrenes Argentinos InfraestructuraGuerrera, il ministro Katopodis e il sindaco di San Martino si è riunito per il Piano per la modernizzazione del trasporto ferroviario Guerrera, il ministro Katopodis e il sindaco di San Martino si sono incontrati per il Piano per la modernizzazione del FerroviarioEl Trasporti presidente Trains infrastrutture Argentinos , Alexis Guerrera, ha ricevuto il Ministro dei Lavori pubblici della Nazione, Gabriel Katopodis; e il sindaco di General San Martin, Fernando Moreira. Costruzione e gestione, all'ordine del giorno del vertice tripartito. Mercoledì 3 marzo 2021 I treni Argentinos Infrastructure (TAI) anticipi all'ordine del giorno articolato opere ferroviarie con i distretti. In questo contesto, il presidente di TAI, Alexis Guerrera, è stato visitato dal Ministro dei Lavori Pubblici della Nazione, Gabriel Katopodis; e il sindaco di General San Martin, Fernando Moreira. In breve, il vertice tra Guerrera e sanmartinenses leader mirava a riunire le opere previste per il distretto di Buenos Aires Metropolitan Area nell'ambito del Piano per la modernizzazione del portafoglio unità trasporto ferroviario Mario Meoni. I volumi di passeggeri al giorno, una delle bandiere di gestione è l'innovazione e l'efficienza attraverso un aumento degli investimenti in grado di ridurre i costi logistici in progettazione urbana. Vale la pena ricordare che, in linea con la gestione dei trasporti della Nazione, TAI impegno per la modernizzazione e ottimizzazione del servizio di ogni ramo. In tal senso, all'inizio di quest'anno un ambizioso piano di passaggi a livello basso di cui 21 distretti della provincia di Buenos Aires, tra cui San Martino sulla strada Perdriel di unirsi Villa Maipú con Microcentro locale è stato lanciato. "Come governo dobbiamo pensare come possiamo rendere la vita migliore argentini e argentini. La ferrovia funziona abbiamo previsto vicino alla città gli consentirà rispondere ai residenti di San Martin ", ha detto Guerrera. Così, il presidente di TAI ha osservato che "ci sono lavori da fare per migliorare la qualità della vita di Argentina e argentino. Significherà riduzione degli incidenti stradali; Dà più sicurezza ai pedoni e, in aggiunta a quelli che viaggiano sui treni". Inoltre, il conclave tra Guerrera, Moreira e Katopodis messo sul tavolo dello studio di nuovi accordi in futuro tra il TAI e il comune di San Martino sempre verso il beneficio di e vicini di casa. "Lavorare con il ministro Katopodis, che sempre è preoccupato per la realtà del quartiere, si tradurrà in nuove idee che siamo tutti parte della ricostruzione dell'Argentina," chiuso Guerrera. Notizie correlate March 02, 2021Guerrera e Insaurralde studiato progetti batteria Lomas de Zamora 24 febbraio 2021Firma di un accordo tra TAI e la provincia di Buenos Aires al lavoro in materia di accesso alla terra per le abitazioni il 12 febbraio 2021Más commercio e migliore qualità della vita, gli assi di le opere del Belgrano Cargas a Santa Fe

Ministerio de TransporteTrenes Argentinos InfraestructuraGuerrera, el ministro Katopodis y el intendente de San Martín se reunieron por el Plan de Modernización del Transporte Ferroviario Guerrera, el ministro Katopodis y el intendente de San Martín se reunieron por el Plan de Modernización del Transporte FerroviarioEl presidente de Trenes Argentinos Infraestructura, Alexis Guerrera, recibió al ministro de Obras Públicas de la Nación, Gabriel Katopodis; y al intendente de General San Martín, Fernando Moreira. Obras y gestión, en la agenda de la cumbre tripartita. miércoles 03 de marzo de 2021 Trenes Argentinos Infraestructura (TAI) avanza en la agenda de obras ferroviarias articuladas con los distritos. En ese marco, el presidente de TAI, Alexis Guerrera, recibió la visita del ministro de Obras Públicas de la Nación, Gabriel Katopodis; y del intendente de General San Martín, Fernando Moreira. En definitiva, la cumbre entre Guerrera y los dirigentes sanmartinenses tuvo como objetivo poner en común las obras proyectadas para el distrito del Área Metropolitana Buenos Aires dentro del Plan de Modernización del Transporte Ferroviario que impulsa la cartera de Mario Meoni. Por los volúmenes de pasajeros diarios, una de las banderas de la gestión es la innovación y eficiencia a través de una mayor inversión que permita reducir costos logísticos en la traza urbana. Vale recordar que, en línea con la gestión de Transporte de la Nación, TAI apuesta a la modernización y la optimización del servicio de cada ramal. En esa línea, a principio de año se lanzó un ambicioso plan de pasos bajo a nivel que incluyen a 21 partidos de la provincia de Buenos Aires, entre ellos San Martín en la calle Perdriel para unir a Villa Maipú con el microcentro local. "Como Gobierno tenemos que pensar cómo hacemos para mejorarle la vida a los argentinos y argentinas. Las obras ferroviarias que tenemos proyectadas junto al municipio van a permitir darle respuesta a los vecinos y vecinas de San Martín", sostuvo Guerrera. De esa manera, el presidente de TAI señaló que "son obras que deben hacerse para mejorar la calidad de vida de los argentinos y argentinas. Significará la reducción de los siniestros viales; dará más seguridad a los y las peatones, además de a quienes viajan en los trenes". Además, el cónclave entre Guerrera, Moreira y Katopodis puso sobre la mesa el estudio de nuevos acuerdos a futuro entre TAI y la comuna de San Martín siempre en pos del beneficio de las y los vecinos. "El trabajo junto al ministro Katopodis, que siempre se muestra preocupado por la realidad del distrito, se traducirá en nuevas ideas para que todos y todas sean parte de la reconstrucción argentina", cerró Guerrera. Noticias relacionadas 02 de marzo de 2021Guerrera e Insaurralde estudiaron la batería de proyectos para Lomas de Zamora 24 de febrero de 2021Firma de convenio entre TAI y la provincia de Buenos Aires para trabajar en el acceso a tierras para viviendas 12 de febrero de 2021Más comercio y mejor calidad de vida, los ejes de las obras del Belgrano Cargas en Santa Fe